? 安里鵬 - 佛山大學(xué)

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土木與交通學(xué)院
School of Civil Engineering and Transportation

安里鵬 高級工程師

學(xué)歷學(xué)位:博士研究生/工學(xué)博士

導(dǎo)師類別:碩士生導(dǎo)師(學(xué)碩/專碩)

研究方向:裝配式建筑與智能建造技術(shù);大跨度及復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁理論與應(yīng)用研究;車橋耦合系統(tǒng)動力響應(yīng)分析。

聯(lián)系方式:15200861780 zzdxanlipeng@163.com

個人簡介

擔(dān)任土木與交通學(xué)院土木工程系系主任和教師黨支部書記。
一直從事橋梁工程和裝配式建筑與智能建造技術(shù)方面研究。主持和參與國家級科研項目3項、省部級科研項目7項;校企合作科研項目2項、校級教研項目1項、企業(yè)科技支撐項目2項等,包括2項國家自然科學(xué)基金資助項目;1項高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金項目;1項廣東省研究生教育創(chuàng)新計劃項目;3 項湖南省交通廳科技計劃資助項目;1 項湖南省科技廳省重點研發(fā)計劃項目;1 項江西省裝配式建筑綠色建造技術(shù)工程研究中心開放課題;2 項校企合作科研項目;2 項企業(yè)科技支撐項目等十余項縱橫向課題。入校以來,縱橫向研究課題經(jīng)費合同額超650萬。
發(fā)表專業(yè)論文20余篇,其中包含SCI收錄3篇,EI檢索5篇,CSCD核心2篇,中文核心4篇,獲得發(fā)明專利1項,實用新型專利2項。擔(dān)任《International Journal of Structural Stability and Dynamics》(SCI二區(qū)期刊)等期刊審稿專家。曾在湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院從事大跨度及復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計及科研工作逾5年時間,累計參與近50項勘察設(shè)計、科研項目,其中擔(dān)任8個項目負(fù)責(zé)人和3個研究課題負(fù)責(zé)人。榮獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎1項,一等獎1項。
現(xiàn)為佛山市裝配式建筑與智能建造協(xié)會、佛山市海綿城市協(xié)會、佛山市科學(xué)技術(shù)學(xué)會、廣東省科學(xué)院佛山產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、佛山市軌道交通建設(shè)工程等組織專家?guī)斐蓡T,同時兼任佛山市土木與建筑協(xié)會理事、監(jiān)事會成員。

學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷

2012.09 - 2016.11 中南大學(xué) 土木工程 博士(獲全額獎學(xué)金)
2017.01 - 2022.02 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院 大跨度橋梁設(shè)計及科研 項目負(fù)責(zé)人
2022.03 - 至今 佛山大學(xué) 土木與交通學(xué)院 專任教師 土木工程系主任/黨支部書記

科研項目

科研項目(代表性項目15項)主持和參與國家級科研項目3項、省部級科研項目7項;校企合作科研項目2項、校級教研項目1項、企業(yè)科技支撐項目2項等。
1.國家自然科學(xué)基金面上項目,強(qiáng)震作用下高速鐵路橋梁碰撞機(jī)理、碰撞全過程及防碰控制研究(項目批準(zhǔn)號:51378504,資助金額:60萬);
2.國家自然科學(xué)基金面上項目, 強(qiáng)風(fēng)作用下輕軌車-汽車-公軌兩用橋時變系統(tǒng)的動力響應(yīng)機(jī)理及行車安全性舒適性研究(資助金額:80萬);
3.高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金項目:高速鐵路無縫線路狀態(tài)演變機(jī)理及規(guī)律研究(項目批準(zhǔn)號:U1334203);
4. 2023年度廣東省研究生教育創(chuàng)新計劃項目:基于物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的裝配式建筑智能化信息化技術(shù)(擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人,2023年);
5.2024年度廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計劃項目:城市危大工程安全智慧監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化(擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人,合同額400萬);
6. 2024年度江西省裝配式建筑綠色建造技術(shù)工程研究中心開放課題:《智慧裝配:基于SI理念的模塊化裝修系統(tǒng)集成》;
7.校企合作橫向科研課題:基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的隧道工程監(jiān)測及預(yù)警智能化信息管理系統(tǒng)研發(fā)(擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人,合同額220萬)。
8.湖南省交通廳科技計劃項目:湖南湘西酉水大橋大跨度懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋斜交高墩設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)研究
9.湖南省交通廳科技計劃項目:旅游磁浮工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化研究(擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人)10.湖南省交通廳科技計劃項目:旅游磁懸浮交通磁浮列車行車舒適性研究(擔(dān)任分項課題負(fù)責(zé)人)
11.湖南省科技廳省重點研發(fā)計劃項目:中低速磁浮工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用(擔(dān)任分項課題負(fù)責(zé)人)
12.校企合作項目:貴州省駕荔高速公路空心薄壁高墩施工線形控制與質(zhì)量評估研究
13.企業(yè)科研支撐項目:中低速磁懸浮大跨度橋梁關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)及限值的研究(擔(dān)任課題負(fù)責(zé)人)
14.企業(yè)科研支撐項目:企業(yè)課題《中低速磁懸浮大跨度橋梁軌道連接件創(chuàng)新設(shè)計》擔(dān)任課題負(fù)責(zé)人。
15.校級教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程建設(shè)項目:綠色建筑智能建造技術(shù)科產(chǎn)教融合實踐教學(xué)基地(擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人)
設(shè)計及生產(chǎn)科研項目(代表性項目10項)從事大跨度及復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計及科研工作逾5年時間,累計參與近50項勘察設(shè)計、科研項目,其中擔(dān)任8個項目負(fù)責(zé)人和3個研究課題負(fù)責(zé)人。
1.廣東佛山塘西大道三期橋梁工程設(shè)計(市政橋梁) 項目負(fù)責(zé)人
2.廣東佛山容桂外環(huán)快速化改造工程橋梁設(shè)計(市政橋梁) 項目負(fù)責(zé)人
3.廣東汕頭礐石大橋維修加固工程設(shè)計(主跨518m斜拉橋) 項目負(fù)責(zé)人及設(shè)計代表
4.湖南鳳凰磁浮文化旅游項目橋梁工程設(shè)計(創(chuàng)新上部U型梁設(shè)計) 項目負(fù)責(zé)人
5.湖南沅辰高速辰溪沅水特大橋施工圖設(shè)計(主跨2×180m預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)) 項目負(fù)責(zé)人
6. 湖南桑植至龍山高速公路澧水大橋方案設(shè)計(主跨150mV腿剛構(gòu)梁—拱組合體系) 項目負(fù)責(zé)人
7.湖南冷水江市平安大橋工程方案設(shè)計(采用(80+160+80)mV腿剛構(gòu)—拱橋組合橋) 項目負(fù)責(zé)人
8.湖南長沙芙蓉大道快速化改造工程設(shè)計(主跨采用裝配式鋼混組合梁) 項目負(fù)責(zé)人
9.《中低速磁懸浮大跨度橋梁關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)及限值的研究》 課題負(fù)責(zé)人
10.《旅游磁懸浮交通磁浮列車行車舒適性研究》 課題負(fù)責(zé)人
11.益陽資江四橋(青龍洲大橋)主跨260m自錨式懸索橋 設(shè)計代表
12.G59高速公路安化至新化段馬路口大橋初步設(shè)計(主跨500m斜拉橋) 參與計算

論文專著

發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,包含SCI收錄3篇,EI檢索5篇,CSCD核心2篇,中文核心 4 篇,出版高等學(xué)校土木工程專業(yè)“十四五”系列教材一部。
1.Lipeng An,Wenwu Li,Peng Yuan,Dejian Li,Peng Chen,Lihong Cao.Dynamic Response Analysis of Vehicle–Bridge Coupled Systems of Low-to-Medium-Speed Maglev Long-Span Bridges[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics 2024,12,1-30.(SCI 2 區(qū)收錄);
2. Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu, Peng Chen.An analytical algorithm for determining optimal thin-walled hollow pier configuration with sunlight temperature differences [J]. Buildings 2023, 13, 1208.(SCI 2區(qū)收錄);
3.安里鵬,李文武,李德建.磁懸浮大跨度橋梁車橋耦合系統(tǒng)動力響應(yīng)研究[J]. 科學(xué)技術(shù)與工程, 2020, 20(36): 1970-1976. (中文核心)
4.Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu, Peng Yuan. Numerical analysis of dynamic response of the vehicle-bridge coupled system on long-span continuous girder bridge[J]. Theortical and applied mechanics letters, 2016,(4):186-194.(SCI收錄);
5.唐峰,李德建,安里鵬.日照輻射對高墩橋梁墩身線形影響與控制研究[J]. 鐵道科學(xué)與工程, 2016,13(10):1970-1976.(CSCD檢索);
6.安里鵬,李德建,陳鵬,袁鵬.基于實測日照溫差的空心薄壁高墩線形解析算法[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報,2016,(4):878-885.(EI源刊);
7.安里鵬,李德建,王元禮,袁鵬.基于CFD方法的高墩大跨箱梁橋靜風(fēng)力系數(shù)參數(shù)影響研究[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報,2016,(1):143-149.(EI源刊);
8.安里鵬,李德建,胡立華,袁鵬.高速公路大跨度連續(xù)梁橋車橋耦合動力響應(yīng)與參數(shù)影響分析[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報,2015.(6): 942-949.(EI源刊);
9.安里鵬,李德建,趙潔,李志勇.山店江高墩大跨橋梁風(fēng)致響應(yīng)分析[J].建筑結(jié)構(gòu),2015, (4):1007-1011.(CSCD核心);
10.安里鵬,李德建.基于頻率合成的樁基礎(chǔ)獨柱橋墩橫向振動基頻的解析算法[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報,2015.(4): 524-529.(EI源刊)
11.Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu. An analytical algorithm for calculating transverse vibration frequency of single column pier with pile foundation based on frequency synthesis method[C]. ICMTMA 2015,2015.06:91-97.(EI檢索);
12.安里鵬,汪宏,安永日.波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋靜力特性分析[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2011,(5):903-906 .(中文核心);
13.張長青,安永日,安里鵬.組合結(jié)構(gòu)箱梁扭轉(zhuǎn)極限承載力計算方法研究[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2011,(3):369-371.(中文核心);
14.張長青,安永日,安里鵬.波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋的地震相應(yīng)分析[J].橋梁建設(shè),2011,(3): 17-21. (EI源刊);
15.安里鵬.國內(nèi)懸索橋統(tǒng)計分析. 跨度, 2011, (2): 09-10;
16.安里鵬,李德建.基于頻率合成法的鉆孔灌注摩擦樁獨柱橋墩橫向振動基頻的計算[C].湖南省第六屆研究生創(chuàng)新論壇論文集(湖南?長沙),2013, 11:272-277;
17.安里鵬,李德建.高速公路高墩大跨連續(xù)梁橋車橋耦合動力響應(yīng)分析[C].湖南省第七屆研究生創(chuàng)新論壇論文集(湖南?湘潭),2014,11:1-10;
18.Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu, Yun Li, Lihua Hu, Peng Yuan. Research on dynamic response of vehicle-bridge coupled system of expressway long-span continuous girder bridge[C].湖南省第八屆研究生創(chuàng)新論壇優(yōu)秀論文集(湖南?衡陽), 2015,11: 1-16.

專利成果

已獲得發(fā)明專利授權(quán)兩項和實用新型專利兩項。
1.一種可重復(fù)利用的橋梁裝配式合龍段剛性連接組件(發(fā)明專利)
2.一種綠色模塊化結(jié)構(gòu)及安裝方法(發(fā)明專利)
3.一種綠色裝配式厚現(xiàn)澆混凝土地溝(實用新型)
4.一種可重復(fù)利用的橋梁裝配式合龍段剛性連接組件(實用新型 首次)

獲獎情況

1.《日照溫度效應(yīng)下柔性高墩施工線形控制與質(zhì)量評估關(guān)鍵技術(shù)》 2024年度廣東省市政行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎 一等獎(排名第一)
2.《復(fù)雜環(huán)境修建盾構(gòu)隧道關(guān)鍵技術(shù)》 2024年度廣東省市政行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎 特等獎(排名第五)
3.佛山大學(xué)第十六屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽 特等獎

學(xué)術(shù)兼職

1.《International Journal of Structural Stability and Dynamics》(SCI二區(qū)) 審稿專家
2.佛山市裝配式建筑與智能建造協(xié)會專家?guī)斐蓡T
3.佛山市土木與建筑協(xié)會理事會員 監(jiān)事
4.佛山市科學(xué)技術(shù)學(xué)會專家?guī)斐蓡T
5.廣東省科學(xué)院佛山產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院專家?guī)斐蓡T
6.廣東省鐵道學(xué)會會員(專家)
7.佛山市科技局科技專家?guī)斐蓡T
8.佛山市軌道交通建設(shè)工程專家?guī)斐蓡T
9.佛山市海綿城市協(xié)會專家?guī)斐蓡T

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