慶祝建國70周年倒數(shù)7天——多角度了解港珠澳大橋
文章發(fā)表于：2019年09月24日
建國周年慶倒計(jì)時7天，這次主題為
“港珠澳大橋”
一起來看看多角度的“第一螺旋”吧
01
簡介
歷經(jīng)八年建設(shè)
全長55公里
工程投資逾千億的港珠澳大橋
正式通車
早在2015年
它就被英國《衛(wèi)報》評為
“現(xiàn)代世界七大奇跡”
它不僅是世界最長的跨海大橋
而且是粵港澳大灣區(qū)的一座新地標(biāo)
是一張“國家新名片”
02
設(shè)計(jì)
飛跨三地的港珠澳大橋是公認(rèn)
“當(dāng)今世界上最具挑戰(zhàn)性的工程”
港珠澳大橋
是力、化學(xué) 橋梁建造工藝經(jīng)典之作
設(shè)計(jì)使用壽命120年
抗臺風(fēng)16級
主梁用鋼達(dá)42萬噸
(可建60座埃菲爾鐵塔)
橋墩共計(jì)224個
淺水區(qū)橋墩間距85米
深水區(qū)橋墩間距110米
同時也加入許多中國的元素
在港珠澳大橋上
有三座橋中橋
學(xué)名叫“通航孔橋”
也就是可以過船的橋
第一座是九洲航道橋
主跨度268米
上有兩座塔橋
高120米，名為“風(fēng)帆塔”
寓意“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”
第二座橋是江海直達(dá)船航道橋
主跨分布為2*258 米
橋上三座“海豚塔“
寓意“人與自然和諧發(fā)展”
第三座橋是青州航道橋
主跨度458米
是全線單體最大橋梁
橋上兩個橋塔
名為“中國結(jié)” 寓意“三地同心”
03
政治
加強(qiáng)了內(nèi)地與港澳的聯(lián)系
有利于黨和政府
抓住人民最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題
使人民有獲得感幸福感安全感
有利于在發(fā)展中補(bǔ)齊民生短板
促進(jìn)社會公平正義
04
經(jīng)濟(jì)
深圳與香港相鄰
發(fā)展蒸蒸日上
而珠海毗鄰澳門
其GDP卻僅為省內(nèi)第十名
俗話說
想要富 先修路
隨著CEPA戰(zhàn)略的實(shí)施
和珠三角區(qū)域
經(jīng)濟(jì)整合的日益密切
使得香港與珠江西岸、澳門
之間的經(jīng)濟(jì)交流不斷加強(qiáng)
未來跨區(qū)域交通需求也會不斷增長
港珠澳大橋的建成
解決了僅靠虎門大橋
運(yùn)輸交通不便的問題
加密了三地的聯(lián)系
不論是現(xiàn)階段還是長遠(yuǎn)來看
對推動珠海經(jīng)濟(jì)
推動粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
有著重要的意義
建國七十周年以來
我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛快
在迎接新時代的到來之際
迸發(fā)了許多領(lǐng)先于世界的前沿技術(shù)
編輯：電信心理輔導(dǎo)站
初審：黃鎧乘
復(fù)審：錢慧 劉玉剛
終審：曾卓洪
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