郭寧遠(yuǎn) 講師
學(xué)歷學(xué)位：博士研究生/工學(xué)博士
導(dǎo)師類別：碩士生導(dǎo)師
研究方向：網(wǎng)聯(lián)新能源汽車節(jié)能控制,、車輛動力學(xué)控制,、自動駕駛規(guī)控、移動機器人等
聯(lián)系方式：ningyuan.guo@fosu.edu.cn
學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷
（1）2018年9月~2022年6月，北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院,、電動車輛國家工程研究中心，機械工程,，工學(xué)博士學(xué)位 （期間,，2019年11月~2020年1月在英國謝菲爾德哈勒姆大學(xué)開展合作研究。）
（2）2022年9月至今,，佛山大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院,、廣東省先進(jìn)機器人技術(shù)與應(yīng)用工程技術(shù)研究中心，特聘青年研究員
科研項目
主持企業(yè)橫向,、高層次人才及嶺南學(xué)者科研啟動項目等,，曾參與國家重點研發(fā)、陸軍裝備部重大項目,、國家自然科學(xué)基金,、北京市科技計劃項目等多項。所參與開發(fā)的分布式驅(qū)動車輛動力學(xué)控制策略已在國防項目,、北京市科技計劃項目進(jìn)行演示驗證,。
論文成果
在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表SCI/EI論文40余篇，其中ESI高被引論文1篇,，近5年谷歌學(xué)術(shù)總引用1300余次,，H指數(shù)20，擔(dān)任IEEE TITS/TIV/TVT/TTE,、Vehicle System Dynamics等40余個SCI/EI期刊審稿人,，為Applied Science、Energies等期刊特刊客座主編及副主編,。
10篇代表性論文如下：
[1] Ningyuan Guo, Wencan Zhang, Junqiu Li, Zheng Chen, Jianwei Li, Chao Sun*, Predictive Energy Management of Fuel Cell Plug-in Hybrid Electric Vehicles: A Co-state Boundaries-oriented PMP Optimization Approach, Applied Energy, 2024 (SCI, IF: 11.2) -JCR 1區(qū) Top
[2] Ningyuan Guo, Wencan Zhang, Junqiu Li, Jianwei Li, Yunzhi Zhang, Zheng Chen*, Jin Liu, Xing Shu, Model Continuity Approximations and Real-time Nonlinear Optimization in Cost-optimal Predictive Energy Management of Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles, International Journal of Hydrogen Energy, 2024 (SCI, IF: 7.2) -JCR 2區(qū)
[3] Ningyuan Guo, Yuan Zou, Xudong Zhang*, Real-Time Predictive Control of Path Following to Stabilize Autonomous Electric Vehicles Under Extreme Drive Conditions, Automotive Innovation, 2022. (SCI, IF: 6.1)- JCR 1區(qū) 期刊優(yōu)秀論文獎
[4] Ningyuan Guo, Xudong Zhang*, Yuan Zou, Basilio Lenzo, Guodong Du, Tao Zhang, A Supervisory Control Strategy of Distributed Drive Electric Vehicles for Coordinating Handling, Lateral Stability, and Energy Efficiency. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021. (SCI, IF: 7)- JCR 1區(qū) Top
[5] Ningyuan Guo, Basilio Lenzo, Xudong Zhang*, Yuan Zou*, Ruiqing Zhai, Tao Zhang, A Real-time Nonlinear Model Predictive Controller of Yaw Motion Optimization for Distributed Drive Electric Vehicles, IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020 (SCI, IF: 6.8)- JCR 1區(qū) Top
[6] Ningyuan Guo, Xudong Zhang*, Yuan Zou, Basilio Lenzo, Tao Zhang, A Computationally Efficient Path Following Control Strategy of Autonomous Ground Vehicles with Yaw Motion Stabilization, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020 (SCI, IF: 7)- JCR 1區(qū) Top
[7] Ningyuan Guo, Xudong Zhang*, Yuan Zou, Basilio Lenzo, Tao Zhang, Dietmar G?hlich, A Fast Model Predictive Control Allocation of Distributed Drive Electric Vehicles for Tire Slip Energy Saving with Stability Constraints, Control Engineering Practice, 2020 (SCI, IF: 4.9)- JCR 2區(qū)
[8] Ningyuan Guo, Xudong Zhang*, Yuan Zou, Lingxiong Guo, Guodong Du, Real-time Predictive Energy Management of Plug-in Hybrid Electric Vehicles for Coordination of Fuel Economy and Battery Degradation, Energy, 2021 (SCI, IF: 9)- JCR 1區(qū) Top ESI高被引論文
[9] Ningyuan Guo, Xudong Zhang*, Yuan Zou, Guangze Du, Chao Wang, and Lingxiong Guo, Predictive Energy Management of Plug-in Hybrid Electric Vehicles by Real-time Optimization and Data-driven Calibration, IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2022 (SCI, IF: 6.8)- JCR 1區(qū) Top
[10] Xudong Zhang, Lingxiong Guo, Ningyuan Guo*, Yuan Zou*, Guodong Du, Bi-level Energy Management of Plug-in Hybrid Electric Vehicles for Fuel Economy and Battery Lifetime with Intelligent State-of-charge Reference, Journal of Power Sources, 2021 (SCI, IF: 9.2)- JCR 1區(qū) Top
專利成果
[1] 郭寧遠(yuǎn), 盧清華, 張文燦, 陳為林, 張云志; 一種動力汽車的預(yù)測等效消耗最小化能量管理方法及系統(tǒng), 發(fā)明專利, 中國, 2024
[2] 郭寧遠(yuǎn), 盧清華, 張文燦; 一種車輛自適應(yīng)預(yù)測能量管理方法,、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì), 發(fā)明專利, 中國, 2023
[3] 張旭東, 唐嘉喬, 鄒淵, 郭寧遠(yuǎn); 激光雷達(dá)-慣性測量單元融合里程計設(shè)計方法及系統(tǒng), 發(fā)明專利, 中國, 2023
[4] 張旭東, 樊杰, 鄒淵, 郭寧遠(yuǎn), 何勁濤; 一種插電式混合動力汽車實時控制優(yōu)化方法及系統(tǒng), 發(fā)明專利, 中國, 2022
[5] 張旭東, 郭凌雄, 李國強, 鄒淵, 郭寧遠(yuǎn); 一種混合動力履帶車輛速度與能量協(xié)同優(yōu)化方法及系統(tǒng), 發(fā)明專利, 中國, 2022
[6] 張旭東, 鄒淵, 郭凌雄, 孫逢春, 郭寧遠(yuǎn); 一種插電式混合動力車輛實時能量管理方法和系統(tǒng), 發(fā)明專利, 中國, 2021
[7] 張旭東, 鄒淵, 郭寧遠(yuǎn), 孫逢春; 一種車輛橫擺穩(wěn)定預(yù)測控制方法及系統(tǒng), 發(fā)明專利, 中國, 2021
[8] 張旭東, 鄒淵, 郭寧遠(yuǎn), 鄒震宇, 李軍求; 一種分布式電驅(qū)動車輛多性能優(yōu)化力矩分配方法, 發(fā)明專利, 中國, 2020
[9] 張旭東, 鄒淵, 孫逢春, 郭凌雄, 郭寧遠(yuǎn), 李建威; 一種混合動力車輛在線實時分層能量管理方法和系統(tǒng), 發(fā)明專利, 中國, 2020
主要獎勵
? 2023 中汽學(xué)會SCI期刊Automotive Innovation最佳論文獎
? 2022 北京理工大學(xué)博士優(yōu)秀畢業(yè)論文獎
? 2022 北京理工大學(xué)博士優(yōu)秀畢業(yè)生
? 2020 中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會優(yōu)秀論文獎
? 2018 IEEE 汽車技術(shù)學(xué)會挑戰(zhàn)賽 一等獎 (第二名), 美國
? 2017 IEEE 汽車技術(shù)學(xué)會挑戰(zhàn)賽 一等獎 (第二名), 法國
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