9月5日,中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路分會(以下簡稱“公路分會”)在廣州組織召開了《公路橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)規(guī)程》(以下簡稱《規(guī)程》)審查會。會議由公路分會常務(wù)理事李春風(fēng)主持,山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院聶承凱院長、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司耿波院長、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司李永漢院長、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司郭志杰總工、廣東省交通集團(tuán)有限公司黃晨主任、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司盛剛總工等來自公路工程管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、科研等單位的7位專家和《規(guī)程》主編單位廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司及國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心等參編單位的11位編寫組成員參加了會議。我校自動化學(xué)院吳茂高級工程師作為《規(guī)程》參編單位代表應(yīng)邀參加會議。
吳茂帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)是國內(nèi)較早從事橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)研究的團(tuán)隊(duì)之一,已經(jīng)完成了佛山、江門、珠海、肇慶等地多套防船撞預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝,效果得到用戶的好評,積累了一定的經(jīng)驗(yàn),佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院被邀請參與《規(guī)程》的編制工作,是對我校在該領(lǐng)域所做的研究和推廣應(yīng)用工作的肯定。
隨著我國航運(yùn)事業(yè)的高速發(fā)展,船舶碰撞橋梁事故時(shí)有發(fā)生,如何有效防止船舶碰撞橋梁事故的發(fā)生,除了傳統(tǒng)的被動防撞方法以外,越來越多單位應(yīng)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子信息技術(shù)開發(fā)設(shè)計(jì)了公路橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng),公路橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,對提高橋梁的安全起到了重要的作用,然而,目前國內(nèi)還沒有一套指導(dǎo)防船撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在這種情況下,《規(guī)程》主編單位廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司牽頭國內(nèi)高水平的科研院所以及有關(guān)單位編寫了該《規(guī)程》。
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