2024-09-17
蔡祿榮,男;專業(yè):橋梁與隧道工程;學(xué)位:工學(xué)博士;職稱:路橋高級工程師;研究方向:大橋度橋梁結(jié)構(gòu)理論與試驗研究,舊橋檢測與診治理論研究,索桿結(jié)構(gòu)內(nèi)力識別研究。
獲獎情況
1) 2014年1月,獲天津市科學(xué)技術(shù)進步獎“二等獎”(省級);
2) 2013年12月,獲天津市濱海新區(qū)科學(xué)技術(shù)進步獎“一等獎”(副省級);
3) 2015年11月,獲得“2015年度中山市優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計”一等獎。(市級)。
論文
發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇,其中被SCI檢索1篇,EI檢索7篇,中文核心若干篇,代表性論文有:
2013.04,大跨度柏式鋼桁梁橋廠制預(yù)拱度設(shè)置研究,鐵道學(xué)報,EI收錄, 3;
2012.06,Study of Tensile Fracture Mechanism of Claviform Hybrid Composite Rebar,Journal of Wuhan University of Technology Materials Science,SCI收錄;
2011.03,Study on main cable-shaped of long-span suspension bridge,Advanced Materials Research(ICMSEA 2011),EI收錄;
2011.06,雙層公路特大橋的模態(tài)參數(shù)識別及成橋模型分析,華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),EI收錄;
2013.12,丫髻沙特大橋系桿內(nèi)力識別方法研究,公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);
2012.01,榕江特大橋懸拼架設(shè)臨時加強措施設(shè)計,橋梁建設(shè);
2015.02,大跨度懸索橋成橋主纜線形及內(nèi)力識別研究,廣東公路交通。
專利
已授權(quán)1項發(fā)明專利,7項實用新型專利。
課題
主持或技術(shù)負責的主要課題有:
廈深鐵路榕江特大橋連續(xù)鋼桁梁柔性拱組合橋施工監(jiān)控;
廣州珠江黃埔大橋索結(jié)構(gòu)系統(tǒng)參數(shù)與內(nèi)力關(guān)系識別及分析;
新造珠江特大橋索塔足尺模型設(shè)計及試驗;
丫髻沙大橋索結(jié)構(gòu)系統(tǒng)參數(shù)與內(nèi)力關(guān)系識別及分析;
廣州東沙至新聯(lián)高速公路工程簡支小箱梁橋面板企口縫連接方式的對比試驗研究;
九江市新建快速路系統(tǒng)(一期)工程總承包(三標段)(99+250+116)m轉(zhuǎn)體斜拉橋工程關(guān)鍵技術(shù)研究;
地下單層公共停車場合理空間布局規(guī)劃研究;
坦洲大道工程及中山市南外環(huán)互通項目工程可行性研究報告技術(shù)審查服務(wù)。