2024年7月1日上午,，交通與土木建筑學(xué)院“泰和講堂”系列學(xué)術(shù)活動第五期開講。我校嶺南講座教授,、長沙理工大學(xué)彭暉教授,，應(yīng)邀到我校仙溪校區(qū)泰和樓B4-210會議室，作題為“新型預(yù)應(yīng)力纖維增強復(fù)合材料加固橋梁技術(shù)”的學(xué)術(shù)報告,。院長羅冬梅教授,、土木工程系部分教師、研究生等近50人參加,。報告會由學(xué)術(shù)院長楊新華教授主持,。

公路交通運輸增長迅速，保障橋梁服役安全是我國公路交通可持續(xù)發(fā)展的重大需求,。纖維增強復(fù)合材料具有輕質(zhì),、高強,、耐久性好、施工便捷高效等突出優(yōu)勢,，適用于暴露于嚴苛自然環(huán)境下的橋梁結(jié)構(gòu)加固,。但其強度高而模量低，加固橋梁時高強材料性能難以發(fā)揮,。報告中,，彭暉教授介紹了他及其團隊針對這一問題，先后開發(fā)的外貼預(yù)應(yīng)力纖維復(fù)材加固橋梁技術(shù),、表層嵌貼預(yù)應(yīng)力纖維復(fù)材加固技術(shù),，以及端部嵌貼預(yù)應(yīng)力纖維復(fù)材加固技術(shù)。這些技術(shù)攻克了纖維復(fù)材難以夾錨的瓶頸問題,，不僅能夠降低加固成本而且可以提高效率,，為量大面廣的公路橋梁服役安全提供強有力的技術(shù)支撐。最后,，羅冬梅院長代表交通與土木建筑學(xué)院向彭暉教授頒發(fā)了“泰和講堂”專家證書,。這次學(xué)術(shù)活動讓與會師生感覺受益匪淺。

彭暉教授,，博士、博士生導(dǎo)師,，長沙理工大學(xué)教務(wù)處副處長,、“先進工程材料與結(jié)構(gòu)力學(xué)行為及智能控制”湖南省高校重點實驗室主任、湖南省杰出青年基金獲得者,、湖南省“121”人才工程人選,、湖南省青年骨干教師、長沙理工大學(xué)“湖湘學(xué)者”特聘教授（拔尖人才崗）,；兼任中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會專家委員會委員,、中國交通教育研究會理事、中國土木工程學(xué)會纖維增強復(fù)合材料及工程應(yīng)用專業(yè)委員會委員等,。主要從事新材料與新型結(jié)構(gòu),、低碳材料合成理論及應(yīng)用技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)先進運維技術(shù)等方向研究,。主持國家自然科學(xué)基金,、973計劃項目子課題、湖南省杰出青年基金等國家和省部級課題10多項,，以第一或通訊作者發(fā)表SCI/EI收錄論文60余篇,，獲發(fā)明專利授權(quán)9項，獲國家科技進步二等獎,、湖南省技術(shù)發(fā)明一等獎,、湖南省科技進步一等獎等科技獎勵9項,。研發(fā)的橋梁養(yǎng)護技術(shù)在數(shù)百座橋梁中得到應(yīng)用，為公路橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻,。