1月5日,華中科技大學航空航天學院李振環(huán)教授應(yīng)邀到我校交通與土木建筑學院訪問,并在仙溪校區(qū)B4-210作題為《非均質(zhì)多晶材料損傷統(tǒng)計及機器學習模型研究》的專題報告。會議由交通與土木建筑學院學術(shù)院長楊新華教授主持,執(zhí)行院長羅冬梅教授、相關(guān)研究領(lǐng)域教師以及研究生共30余人參加了本次學術(shù)活動。
李振環(huán)首先介紹了韌性材料的損傷和斷裂演化過程,隨后選取微孔洞長大這一關(guān)鍵階段作為研究切入,分享了具有隨機、統(tǒng)計學特征的非均質(zhì)多孔材料孔洞長大模型的構(gòu)建方法,提出了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的“機器學習型”孔洞長大模型預(yù)測的新方案。報告結(jié)束后,師生們結(jié)合所處學科領(lǐng)域,針對損傷模型建立和機器學習技術(shù)等方面的一些問題,與李教授展開了深入的交流和討論。
本次學術(shù)報告內(nèi)容豐富、精彩紛呈。通過報告,師生們對于基于大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計型/機器學習型損傷模型有了全面的了解,拓寬了學術(shù)視野。
李振環(huán)是華中科技大學航空航天學院執(zhí)行院長,二級教授、博士生導(dǎo)師,工程結(jié)構(gòu)分析與安全評定湖北省重點實驗室主任。現(xiàn)任教育部高等學校力學類專業(yè)教學指導(dǎo)委員會委員,中國力學學會第一屆監(jiān)事會監(jiān)事,中國力學學會固體力學專業(yè)委員會塑性力學專業(yè)組副組長,《固體力學學報》副主編、《力學學報》、《力學進展》編委。主要從事極端環(huán)境下先進材料與結(jié)構(gòu)力學,多場/多尺度耦合動力學建模、計算與模擬,先進材料力學行為及其多尺度關(guān)聯(lián)等方面的研究工作;主持國家自然科學基金、國家重點專項課題等項目,發(fā)表SCI科研論文100余篇。
(交通與土木建筑學院)
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