佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院土木工程一級學(xué)科碩士點緊密依托橋梁與隧道工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程,、市政工程等四個二級學(xué)科，充分利用珠三角現(xiàn)代化城市建設(shè)以及區(qū)域交通綜合發(fā)展為本學(xué)科開展土木建筑、市政工程,、交通工程等行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用所提供的良好機(jī)遇，廣泛開展土木工程學(xué)科領(lǐng)域基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究和工程實踐,。在大跨度薄壁箱梁力學(xué)性能以及船橋碰撞理論與應(yīng)用,、橋梁結(jié)構(gòu)施工力學(xué)行為與健康監(jiān)測、不銹鋼鋼筋混凝土力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)耐久性,、地下結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性與地下工程施工控制技術(shù),、工業(yè)廢水膜處理技術(shù)等研究領(lǐng)域取得了較豐富的研究成果，逐步形成了若干具有鮮明特色與明顯優(yōu)勢的學(xué)科研究方向,。目前本學(xué)科設(shè)有如下四個主要研究方向：橋梁設(shè)計計算理論與應(yīng)用,、混凝土結(jié)構(gòu)理論與應(yīng)用、巖土力學(xué)與地下結(jié)構(gòu)工程,、水處理理論與技術(shù)等,。
土木工程學(xué)科現(xiàn)有專任教師32人，其中教授12人（含二級教授2人,、三級教授2人）,，副教授15人；博士學(xué)位20人,，留學(xué)歸國人員4人,；碩士研究生導(dǎo)師23人，博士研究生導(dǎo)師1人,；師資隊伍年齡結(jié)構(gòu),、學(xué)緣結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理,，專業(yè)理論基礎(chǔ)扎實,，工程實踐和科研能力強(qiáng)，教學(xué)水平高,，先后與華南理工大學(xué),、廣東工業(yè)大學(xué)等高校聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生45人，積累了較豐富的碩士研究生培養(yǎng)經(jīng)驗,，為培養(yǎng)高層次人才奠定了良好的基礎(chǔ),。本學(xué)科緊密結(jié)合土木建筑、市政工程,、交通工程前沿?zé)狳c問題和重大工程技術(shù)問題開展研究,。近五年來先后承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目7項、省部級科研課題15項,、企事業(yè)單位委托項目300余項,，到帳科研經(jīng)費4000余萬元，在國內(nèi)外公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文160余篇,，獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)三等獎1項,，廣州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎1項，申請授權(quán)發(fā)明專利5項,，積累了豐富的科研工作經(jīng)驗,，取得了較豐碩的科學(xué)研究成果。
土木工程學(xué)科擁有廣東土建工程技術(shù)開發(fā)中心,、嶺南地區(qū)土木建筑環(huán)境與節(jié)能創(chuàng)新實踐基地,、土木建筑實驗室、水質(zhì)分析與檢測實驗室以及若干校企產(chǎn)學(xué)研（協(xié)同創(chuàng)新）基地等學(xué)科研究平臺,，超高重型落錘多功能沖擊實驗室,、MTS結(jié)構(gòu)靜動力加載系統(tǒng)、500T長柱試驗機(jī),、N-20結(jié)構(gòu)耐久性試驗系統(tǒng),、100T電液伺服萬能試驗機(jī)、SDT-10型土動力學(xué)試驗系統(tǒng),、GDS非飽土應(yīng)力路徑三軸試驗系統(tǒng),、FSR-6型非飽和土三軸蠕變試驗系統(tǒng),、水質(zhì)多參數(shù)測定系統(tǒng)、KL-ZWG-1型紫外光實驗裝置等先進(jìn)儀器設(shè)備,，以及ANSYS\MIDAS等工程數(shù)值分析軟件,，學(xué)科實驗儀器設(shè)備總值2500余萬元，為培養(yǎng)高層次專門工程技術(shù)研究人才奠定了堅實的基礎(chǔ),。
羅旗幟，博士,二級教授,享受國務(wù)院政府特殊津貼,，全國百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文獲得者,土木工程學(xué)科帶頭人?，F(xiàn)兼任廣東省力學(xué)學(xué)會常務(wù)理事、廣東省計算力學(xué)與結(jié)構(gòu)工程專業(yè)委員會副主任,、廣東省橋梁工程學(xué)會常務(wù)理事,、廣東省土木建筑學(xué)會地基基礎(chǔ)專業(yè)委員會常務(wù)委員、佛山市人民政府專家顧問團(tuán)咨詢專家,，國家自然科學(xué)基金,、廣東省自然科學(xué)基金同行評審專家。湖南大學(xué)博士生導(dǎo)師,，佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院副校長,。
專業(yè)領(lǐng)域與研究方向：
專業(yè)領(lǐng)域：橋梁與隧道工程；結(jié)構(gòu)工程,。
研究方向：
（1）薄壁箱梁橋剪力滯的理論與應(yīng)用
（2）船橋碰撞的理論與應(yīng)用
（3）薄壁結(jié)構(gòu)的動力分析
主要業(yè)績成果：
主持完成國家自然科學(xué)基金項目2項,、廣東省自然科學(xué)基金項目4項、全國百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文作者專項資助項目1項,、廣東省社科重大委托項目1項及粵港合作項目2項,，承擔(dān)完成30余項橫向科研開發(fā)項目。在美國《工程力學(xué)》,、《結(jié)構(gòu)工程》,、《橋梁工程》、《工程結(jié)構(gòu)》,、《薄壁結(jié)構(gòu)》,，英國《結(jié)構(gòu)與建筑》等國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，其中SCI收錄21篇,，EI收錄31篇,，主編教材2本。2008年全國百篇優(yōu)秀博士論文獲得者,，曾分別以第一,、第二、第三獲獎人獲廣東省優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎共3項,，獲省級自然科學(xué)優(yōu)秀論文一等獎1項,、三等獎2項,，獲廣東省優(yōu)秀電子教材二等獎1項，獲中南地區(qū)大學(xué)出版社優(yōu)秀教材二等獎1項,，獲佛山市教育基金一等,、二等,、三等獎各1項,。先后獲“全國優(yōu)秀教師”、“廣東省南粵教書育人優(yōu)秀教師特等獎”,、“廣東省高等學(xué)校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,、“佛山市直宣教戰(zhàn)線優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“佛山市直學(xué)校優(yōu)秀行政管理工作者”等多種榮譽(yù)稱號,。
1.橋梁設(shè)計計算理論與應(yīng)用研究
橋梁碰撞實驗
作為我校土木工程學(xué)科的傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科方向，充分利用其雄厚的科研實力和高素質(zhì)的研究團(tuán)隊,，緊密結(jié)合廣東省以及佛山市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實際需求,，基于本學(xué)科在薄壁箱梁力學(xué)性能、橋梁結(jié)構(gòu)施工控制等學(xué)術(shù)研究方向的綜合實力,，重點開展了薄壁箱梁剪力滯理論與工程應(yīng)用研究,，豐富和發(fā)展了薄壁箱梁力學(xué)理論；與此同時,，充分利用其在橋梁結(jié)構(gòu)施工控制與健康監(jiān)測等學(xué)術(shù)研究方向的豐富經(jīng)驗,，擴(kuò)大橋梁結(jié)構(gòu)施工控制技術(shù)的工程應(yīng)用范圍，相關(guān)研究成果已成功應(yīng)用于佛山興朗大橋,、桂瀾大橋,、順德水道特大橋、江門市新會區(qū)龍馬大橋等重點工程施工監(jiān)控實踐,。受佛山市九江大橋船橋碰撞等重大事故啟發(fā),，本學(xué)科在國內(nèi)較早開拓了船橋碰撞理論研究的新領(lǐng)域，針對船橋碰撞關(guān)鍵技術(shù)深入開展科學(xué)研究,，并成功獲得國家自然科學(xué)基金項目,、全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文作者專項資金項目和廣東省自然科學(xué)基金項目等縱向研究課題，開展了船橋碰撞動力學(xué)機(jī)理研究工作,，取得了若干創(chuàng)新性研究成果,。其中：薄壁箱梁力學(xué)性能及工程應(yīng)用、船橋碰撞理論等學(xué)術(shù)研究方向已經(jīng)在廣東省乃至全國產(chǎn)生了較大的學(xué)術(shù)影響,，享有較高的學(xué)術(shù)地位,。
2008年以來，本學(xué)科方向共獲國家自然科學(xué)基金3項,、廣東省自然科學(xué)基金4項,、全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文作者專項資金1項,、廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局項目1項以及橫向課題30余項，到賬經(jīng)費1300多萬元,。發(fā)表論文60余篇,，其中，SCI,、EI檢索30余篇,，獲佛山市自然科學(xué)優(yōu)秀論文一等獎1項，出版教材2本,。目前,，共有教授3人（其中，二級教授1人,、三級教授1人）,，副教授6人，博士7人,，全國百篇優(yōu)秀博士論文獲得者1人,，全國優(yōu)秀教師1人，湖南大學(xué)博士生導(dǎo)師1人,。
經(jīng)過多年的建設(shè),，本方向現(xiàn)擁有超高重型落錘多功能沖擊實驗室、MTS結(jié)構(gòu)靜動力加載系統(tǒng),、DT85G數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),、通用有限元分析軟件ANSYS12.0和結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬中心等先進(jìn)儀器設(shè)備，為學(xué)科開展創(chuàng)新研究奠定了試驗基礎(chǔ),。
2.混凝土結(jié)構(gòu)理論與應(yīng)用研究
本方向主要從事不銹鋼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性能、混凝土結(jié)構(gòu)沖擊力學(xué)行為,、高性能與再生混凝土,、混凝土結(jié)構(gòu)隔震減振理論與工程應(yīng)用等方面的研究。在不銹鋼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)方面：以沿海高腐蝕環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性為研究背景,，國內(nèi)較早開展不銹鋼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究,，為不銹鋼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在我國廣泛應(yīng)用與建立其設(shè)計準(zhǔn)則奠定了一定的研究基礎(chǔ)。在高性能與再生混凝土方面：多年來一直開展復(fù)合材料納微宏觀多尺度解析理論,、廢棄陶瓷與混凝土再生技術(shù)研究,，特別在含復(fù)雜界面的納米增強(qiáng)復(fù)合材料跨尺度方面，深入開展了宏觀界面損傷理論與工程應(yīng)用研究,。在混凝土結(jié)構(gòu)隔振減振方面：開展了三維隔振結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析及其災(zāi)變控制研究,，取得一定研究成果。本方向在不銹鋼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、多相介質(zhì)復(fù)合材料等領(lǐng)域的研究特色鮮明,。
本方向現(xiàn)有教師11人,，其中教授3名，副教授4名,，博士5人,，留學(xué)回國人員3人。與日本九州大學(xué)等國外多個研究院所長期保持著良好合作關(guān)系,。近5年來,，依托國家自然科學(xué)基金項目3項、廣東省自然科學(xué)基金項目5項和橫向課題30余項,，培養(yǎng)聯(lián)招碩士生19名,，發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇（被三大檢索收錄21篇，其中SCI有11篇）,。本方向建有數(shù)值模擬實驗室、結(jié)構(gòu)試驗室,、混凝土耐久性試驗室,、沖擊碰撞實驗室、材料試驗室,，配有MTS動靜加載試驗系統(tǒng),、超高落錘沖擊試驗系統(tǒng)、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性試驗系統(tǒng),、電液伺服萬能試驗機(jī),、電液伺服長柱試驗機(jī)、等先進(jìn)儀器設(shè)備及ANSYS等工程數(shù)值分析軟,，依托土木工程國家特專業(yè),、廣東省高校土建工程技術(shù)開發(fā)中心等教學(xué)與科研平臺，為研究生培養(yǎng)提供了良好條件,。
3.巖土力學(xué)與地下結(jié)構(gòu)工程研究
本學(xué)科方向主要開展軟土基本力學(xué)性質(zhì),、地下結(jié)構(gòu)工程抗震減振、深基坑與隧道工程施工力學(xué)行為以及軟土地基基礎(chǔ)工程等方面的科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù),。2008以來,，本學(xué)科方向在國內(nèi)較早開展地鐵列車環(huán)境振動以及高速鐵路隧道結(jié)構(gòu)動力累積損傷機(jī)理研究；針對軟土深基坑工程施工產(chǎn)生的重大安全隱患,，深入開展地下工程施工力學(xué)行為與動態(tài)控制技術(shù)研究,，在地下結(jié)構(gòu)信息化施工控制領(lǐng)域形成了一定的研究特色。依托國家基金1項,，廣東省基金2項和橫向課題50余項,，到帳科研經(jīng)費1000余萬元，在地鐵列車環(huán)境振動、高速鐵路隧道動力累積損傷,、軟土深基坑工程信息化施工技術(shù)以及超前地質(zhì)預(yù)報等領(lǐng)域取得了創(chuàng)新性研究成果,。發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇（被EI收錄18篇），榮獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎三等獎1項,，廣州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎1項,，在國內(nèi)產(chǎn)生一定的學(xué)術(shù)影響，突顯了本學(xué)科方向在地鐵環(huán)境振動,、高速鐵路隧道動力累積損傷以及地下工程超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)等學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究特色與優(yōu)勢,。本學(xué)科方向擁有GDS非飽和土應(yīng)力路徑三軸試驗系統(tǒng)、SDT-10型土動三軸試驗系統(tǒng),、FSR-6型非飽和土三軸蠕變試驗系統(tǒng)以及超高落錘沖擊實驗室等先進(jìn)的試驗平如,，為本學(xué)科方向深入開展軟土施工力學(xué)行為、巖土動力學(xué)特性以及深基坑與隧道工程穩(wěn)定性等特色研究提供了良好的研究平臺,。
本學(xué)科方向擁有一支科研能力強(qiáng),、綜合素質(zhì)高的學(xué)術(shù)研究團(tuán)隊，學(xué)術(shù)隊伍現(xiàn)有教授3人,，副教授3人,，博士3人，其中：二級教授1人,，南粵優(yōu)秀教師1人,，廣東省安全生產(chǎn)專家1人，廣東省“千百十”重點培養(yǎng)對象2人,，為高層次人才培養(yǎng)創(chuàng)造了良好的師資條件,。
4.水處理理論與技術(shù)研究
本學(xué)科方向緊密結(jié)合佛山市產(chǎn)業(yè)特點與城市建設(shè)需求，依托佛山市科技發(fā)展專項資金項目,，重點開展開展水源地水質(zhì)監(jiān)控,、安全預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)研發(fā)。針對中水回用關(guān)鍵技術(shù)問題,，采用微絮凝-變孔隙直接過濾工藝與膜組合技術(shù),，開展城市污水及工業(yè)廢水深度處理研究。依托廣東省科技計劃項目,，開展有毒難降解有機(jī)廢水,、印染廢水深度處理及造紙廢水處理研究，并在水處理功能材料方面開展了相關(guān)研究,，取得了一定的研究成果,。依托廣東省科技廳科技計劃項目2項、廣東省教育廳育苗工程項目2項以及橫向科研課題10余項,，到帳科研經(jīng)費400余萬元,，在飲用水源水質(zhì)監(jiān)控,、安全預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)、廢（污）水深度處理理論與技術(shù)等領(lǐng)域取得一定研究成果,，發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,，獲國家發(fā)明專利2件，申請國家發(fā)明專利2件,，在水處理理論與技術(shù)研發(fā)等方面具有一定的研究特色與優(yōu)勢,。緊密結(jié)合佛山市政工程基本建設(shè)需要，瞄準(zhǔn)城市給排水關(guān)鍵技術(shù)問題,，不斷凝煉學(xué)科研究方向,，強(qiáng)化特色學(xué)術(shù)研究。針對佛山市北江水源地水質(zhì)保護(hù)需要,，深入開展水質(zhì)監(jiān)控,、安全預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)研究。針對中水回用關(guān)鍵技術(shù)問題,，開展廢（污）水直接過濾工藝與膜組合技術(shù)研究,。以高濃度有毒難降解有機(jī)廢水處理為研究對象，重點開展氯代酚類難降解污染物有機(jī)廢水的處理理論與技術(shù)研究,。
本學(xué)科方向擁有一支科研能力強(qiáng),、綜合素質(zhì)高的學(xué)術(shù)研究團(tuán)隊，學(xué)術(shù)隊伍現(xiàn)有教授4人,，副教授4人，博士4人,，博士后2人,，其中：廣東省“千百十”重點培養(yǎng)對象1人，為高層次人才培養(yǎng)創(chuàng)造了良好的師資條件,。
主要開展脆性基復(fù)合材料本構(gòu)關(guān)系,、自密實高性能混凝土工程應(yīng)用以及廢棄陶瓷與混凝土再生技術(shù)研究。近5年來,，該方向依托國家基金2項,、廣東省基金2項，在多相介質(zhì)與多重界面納微米復(fù)合材料非線性性能研究領(lǐng)域取得了較豐富的研究成果,。
依托大量土木工程重點項目,，廣泛開展橋梁工程施工控制與健康監(jiān)測，針對軟土地下結(jié)構(gòu)工程重大安全隱患,，深入開展深基坑工程與隧道工程施工力學(xué)行為研究,。近5年來，先后承擔(dān)各類重大工程項目30余項,，科研到帳經(jīng)費2500余萬元,，在橋梁工程與地下工程信息化施工控制與健康監(jiān)測領(lǐng)域取得了具有工程實用價值的研究成果。