近日，美國斯坦福大學(xué)（Stanford University）和愛思唯爾（Elsevier）發(fā)布了第七版《全球前2%頂尖科學(xué)家榜單》（World’s Top 2% Scientists），機電工程與自動化學(xué)院青年教師郭寧遠博士入選本次“年度科學(xué)影響力”榜單。

《全球前2%頂尖科學(xué)家榜單》由斯坦福大學(xué)John P.A. Ioannidis教授團隊聯(lián)合國際權(quán)威學(xué)術(shù)出版社愛思唯爾（Elsevier）發(fā)布，分為“終身科學(xué)影響力”榜單和“年度科學(xué)影響力”榜單。該榜單基于Scopus數(shù)據(jù)庫，根據(jù)被引量、H指數(shù)、合著者調(diào)整的HM因子、單獨或第一作者文章引用數(shù)等指標進行綜合評估，從近700萬名科學(xué)家遴選出世界排名前2%的科學(xué)家，涵蓋文、理、工學(xué)科，包括了22個領(lǐng)域和174個子領(lǐng)域。

郭寧遠博士是佛山大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院特聘青年研究員、碩士生導(dǎo)師，廣東省工業(yè)智能檢測技術(shù)重點實驗室學(xué)術(shù)骨干，主要研究方向為：車輛動力學(xué)控制、無人駕駛、機器人運動規(guī)劃與控制、網(wǎng)聯(lián)新能源汽車節(jié)能控制。2022年博士畢業(yè)于北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院電動車輛國家工程研究中心。發(fā)表SCI/EI論文40余篇，其中第一/通訊在IEEE-Trans等期刊發(fā)表論文15篇（1區(qū)/2區(qū)Top 13篇、ESI高被引1篇），Google Scholar引用1500余次，H指數(shù)20，擔(dān)任IEEE-Trans、Applied Energy、Vehicle System Dynamics等多個SCI/EI期刊審稿人；授權(quán)發(fā)明專利9項；曾獲中國汽車工程學(xué)會Automotive Innovation期刊最佳論文、IEEE-VTS挑戰(zhàn)賽第二名（2次）、中國汽車工程學(xué)會年會優(yōu)秀論文、中國公路學(xué)報優(yōu)秀論文提名、北理工優(yōu)秀博士論文、北理工博士優(yōu)秀畢業(yè)生等；主持國家自然科學(xué)基金項目、企業(yè)橫向課題等3項，參與國家重點研發(fā)計劃項目、陸軍裝備部重大工程、北京市科技計劃等。

佛山大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院將緊密圍繞機械工程、控制科學(xué)與工程學(xué)科方向的內(nèi)涵，不斷強化高層次人才引育水平，圍繞機械工程一級學(xué)科博士點建設(shè)需求，依托大平臺建設(shè)大團隊，依托大團隊有組織地強化人才自主培育，推動青年學(xué)術(shù)骨干成長為領(lǐng)軍人才。